Entries Tagged as ''

Še malo o energetskih izkaznicah

Vem, da bom okrcan, da si kot “liberalec” ne bi smel zavzemati za takšne birokratske papirje, da bi moral verjeti, da je vsak posameznik dejansko sposoben tako širokega pogleda, da v lastni interes integrira tudi morebitne posledice njegovih dejanj, katerih posledice so počasne, in rezultati vidni čez desetletja. Ampak pustimo teoretična modrovanja, in se spustimo na praktična tla, kjer so monopoli dejansko realna grožnja inje regulacija potrebna. Kjer zagrožena kazen ne odvrne vseh lopovov od dejanj in zato potrebujemo policijo. Kjer miši hodijo po pekarni (ne vem kaj je tako slabega v tem, saj so miške prav prikupne, za razliko od podgan) in štrudel hladijo na sekretu.

Energetska izkaznica avtomobila je podatek o njegovi porabi. Odvečen ali uporaben podatek?

Ste opazili pri nakupu pralnega, pomivalnega ali sušilnega stroja, oznako o energetski učinkovitosti? Odvečen ali uporaben podatek?

Ste kupili zimske gume? Ste opazili podatek o ovrednotenju, tudi ekonomskem, gume? Odvečen ali uporaben podatek?

[Read more →]

Ali je Požarju za verjet?

Požar reporta ne spremljam. Občasno pa zasledim na twitterju kakšen link in grem prebrati. In tako sem naletel tudi na to informacijo da Marko Voljč sestavlja ekipo z delovnim imenom Act tank, ki naj bi imela namen zamenjati vlado Mira Cerarja tokrat z “tehnično vlado“.

Ali je takšnim novicam verjeti?

Sam medijske novice že od nekdaj spremljam z veliko mero skepse, tiste iz bolj rumenega dela medijskega spektra pa še toliko bolj. Tako Požarja nisem bral niti ko je bil na papirju, ko pa se je v celoti preselil na splet pa še manj ;-)). Ko pa sem postal bolj aktiven v politiki, pa so me občasno opozorili na novice, ki jih objavlja oziroma sem do njih prišel preko iskalnika.

[Read more →]

Več kabin dvigala v enem jašku?

Ko sem prebral tole novico o uporabi magnetne levitacije v industriji dvigal, ki naj bi poleg horizontalnih premikov omogočila tudi več kabin dvigala v enem jašku, sem logično pomislil, zakaj to ne gre s standardno tehnologijo. Ta sprememba seveda ni trivialna. Če imaš lahko v istem jašku več kabin, imaš seveda lahko manj jaškov. S tem pa tudi manj prostora za le te v VSAKEM nadstropju, kar v visokih stavbah postane zelo pomembno, da ne rečem drago. Zmanjšanje seveda ni linearno. Dve kabini v enem jašku omogoča manj pretoka kot dve kabini v dveh jaških. Ampak vseeno.

In res, če malce razmislimo, ni nobene ovire da ne bi tudi v navadni tehnologiji, ki temelji oziroma boje rečeno visi na jeklenih zajlah, imeli več kabin v enem jašku. Za pretiravat res ni, ampak recimo tri bi pa komot spravili not. Rešitev je, da zajle niso vpete na sredini kabine, ampak na robovih. Če je problem težišče, pa to prav hud problem ne bi smel biti, ker se lahko ljudje v dvigalu vsi postavijo na eno stran, imaš lahko vpetje na dveh nasprotnih točkah. Pa to znova ne pomeni, da je potem potrebno več motorjev za vsako dvigalo, kar bi znova vse skupaj zakompliciralo.

[Read more →]