Turistične knjige pogosto Grčijo opisujejo kot relativno nevarno za vožnjo. Da so prometne nesreče med najpogostejšimi v Evropi. Da so Grki nori vozniki, divjaki in ne spoštujejo prometnih predpisov. Moje dosedanje izkušnje tega ne potrjujejo.

Ceste so v glavnem ok, čeravno kakšna manj obljudena področja imajo temu primerne ceste. Recimo od mejnega prehoda pri Bitoli, je tudi na Grški strani cesta primerljiva tisti med Črnomljem in Vinico ali še slabša. Pomembnejše ceste so pa kot se šika. Cestnin še nisem srečal, čeravno sem kar nekaj peljal tudi po avtocesti. Upam da ni potrebna kakšna vinjeta, ki je nimam. So pa zakasirali most pri Patrasu.

Vozi se tako, da jih več prehitim, kot jih prehiti mene. Se pravi v glavnem niso divjaki (vsaj ne večji od mene :-))). Imajo pa tudi še veliko starih vozil, ki enostavno ne potegnejo več prav veliko. Prav gostega prometa nisem srečal.

Pri Grčiji je potrebno upoštevati da je to gorata dežela. Slovenija je sicer tudi gorata, ampak tipično ne rabiš čez Vršič, če želiš iz enega kraja v drugega. No, tukaj je malce drugače. Zelo hitro si nad 1000 m nad morjem, pa potem spet dol. In nič nenavadnega ni, da 50km zračne linije med dvema krajema, pomeni 2x toliko po cesti, voziš pa dve uri ali več. Pri načrtovanju poti je to nujno upoštevati. Res se včasih zdi skregano z zdravo pametjo, da boš 50km vozil uro in pol, ampak potem vidiš da to ni bilo brez razloga.

Posebnost so verjento regionalne ceste, ki so sicer dvopasovne, imajo pa tudi širok odstavni pas. In potem se vozniki solidarnostno umikajo ali celo vozijo stalno po odstavnem pasu, tako da se potem mirno prehiteva, pa čeprav je dvojna neprekinjena črta, prehitevanje prepovedano z znaki in hitrost omejena na 50 km/h.

Omejitve hitrosti so malce lovske. Lastnik apartmajev kjer bivamo je dejal, da so itak postavljene le za pobiranje kazni. In res, v Grčiji mrgoli postavljenih radarskih kamer, ki pa vse merijo v zadek avtomobila, tako da ne vem, ali gre za prazna ohišja, ali je res v vsakem kamera. Čez celo Grčijo policijskih kontrol nisem videl, do 20 km od konca poti. Tukaj na zahodnem Peloponezu pa so kar pogosti, in praktično vsakič ko se kam odpeljemo kakšnega srečamo, ki meri z laserskim merilnikom. In kolikor se vidi, kar ustavljajo.

Druga pos

ebnost pa so razne “hišice” ob cestah, ki se pojavljajo tako ob lokalnih, kot tudi avtocestah. Na vsakih par 100 metrov, največ na par kilometrov. Zelo različne, od enostavnih do pravih oltarjev. Najprej sem mislil, da to postavijo vsakemu, ki je na cesti umrl, ampak vseeno jih je malce preveč, pa še verjetno bi bile bolj pogrupirane. Razen, če bi mrtve označevali od Odisejevih dni naprej.

Kakorkoli, po ikonografiji sodeč gre za neko versko zadevo. Verjetno priprošnjo pri bogu za varno pot, ali pa realizacijo zaobljube o darovanju bogu, vsakič ko prehitevaš v škarje.

Bencin na črpalkah ima različne cene. Dizel je od 1,10 EUR do 0,91 EUR. Črpalk je v mestih veliko, v glavnem majhnih, takšne kot so pri nas že izumrle. Veliko tudi ne self-service.